市民期盼/在深港人：可换乘到口岸 通勤更轻松******
图：乘客在深圳宝安国际机场办理登记手续。\新华社
深大城际铁路这条被誉为“地下巨龙”的城际铁路，承载着无数深圳市民和在深生活香港市民对便捷生活、高效通勤的热切期盼。家住坪山区的市民李女士表示，“以后从坪山去深圳机场赶早班机，再也不用凌晨起床了！”
在深圳从事医药行业的港人陈先生对此亦深有感触。他的公司在坪山，每周都要从福田口岸过关后打车到公司，“有时开车走高速，遇上堵车两个小时都到不了。”陈先生说，“听说深大城际建成后，从坪山可在龙胜站换乘地铁4号线到福田口岸，以后通勤就轻松多了。深大城际连接机场T4枢纽，以后从机场直接就能转乘城际铁路回家。”
深大城际的便捷更在于其强大的接驳能力。全线11座车站中，有10座是枢纽站和换乘站，可与20条地铁线路、5条城际铁路、4条高铁实现立体换乘。住在龙华区的市民王先生经常需要换乘地铁去龙岗区的客户公司对接工作，“深大城际的龙胜站、民治北站就在家附近，以后换乘去龙岗，半小时应该就能到。”
更让人期待的是，深大城际远期规划将往西延伸至中山形成深中城际，往东与惠州地铁换乘。这意味着，未来从深圳出发，无论是去中山品尝特色美食，还是去惠州享受海滨风光，都将十分便捷。
我国最大超深油气区日产破万吨****** 今天(7月29日)，记者从中国石油获悉，位于塔克拉玛干沙漠腹地的我国最大超深油气区——富满油气区日产油气突破一万吨，标志着我国8000米级超深油气开采步入规模上产新阶段。
位于新疆沙雅县的富满油气区的满深72-H2井日前喷出高产油气，至此，今年富满油气区已钻成30口超深高产井，推动油气产量持续攀升。
中国石油塔里木油田哈得采油气管理区二级工程师牛阁表示，这批高产油井投产，为日产万吨油气打下坚实基础。投产最深的井已经突破9000米，大部分在8000米以上，进一步证实塔克拉玛干沙漠超深层具备雄厚的资源潜力。
近年来，塔里木油田不断创新超深油气地质理论，在沙漠深层发现了70条富含油气大断裂，顺藤摸瓜打出300多口超深油井。这些油井采出的石油以轻质油为主，大多伴生天然气，塔里木油田通过新建油气处理设施，实现沙漠腹地的油气颗粒归仓。
中国石油塔里木油田哈得采油气管理区生产运行部主任王子宇介绍，近两年，他们沿着地下断裂带铺设油气管线，在东西200公里范围内新建了大批油气处理实施，具备每年500万吨的油气处理能力，每天不但能采出近万吨的原油，还能回收近500万立方米的天然气。
截至目前，塔里木油田已在超深地层开发了150口累计产量突破万吨的油井，其中累计产量突破10万吨的油井就有35口，这批油井的持续稳定生产，成为超深油区上产的中坚力量。
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