特稿/算力国产化 华为昇腾震撼黄仁勳******
算力是人工智能基石。日前闭幕的2025年世界人工智能大会,成为展示算力国产化的窗口,其中,华为首展“昇腾384超节点”真机,它由12个计算柜与4个总线柜构成,搭载384个昇腾910C的NPU和192个鲲鹏CPU,业界规模最大。英伟达CEO黄仁勳此前公开表示,从技术参数看,“昇腾384超节点”性能上甚至超越英伟达的产品,更具优势。
今年4月,美国对华断供H20芯片之际,华为云率先在安徽芜湖商用“昇腾384超节点”,其后在贵安和乌兰察布等地商用。近日,华为宣布成功在昇腾平台上实现了准万亿“混合专家模型”的全流程训练,验证国产AI基建的自主创新能力。
事实上,单颗昇腾芯片性能只有英伟达Blackwell的三分之一,华为竞争优势在于系统整合,用任正非的话来说:“我们用数学补物理、非摩尔补摩尔,利用集群计算的原理,可以达到满足我们现在的需求。”
通过计算、存储、网络和架构的协同创新,华为“昇腾384超节点”在算力规模、训推效率和可靠性等关键维度上,全面超越了英伟达最强的GB200 NVL72系统。海外专业机构SemiAnalysis评估,“昇腾384超节点”的整体算力,是英伟达GB200 NVL72系统的1.6倍。
“智算昇腾超节点”湾区商用
国家“东数西算”,昇腾大显身手。今年4月26日,全球首个商用智算昇腾超节点在中国电信粤港澳大湾区(韶关)算力集群正式发布,标志着新一代智能算力注入粤港澳大湾区国家级算力枢纽节点。智算昇腾超节点通过云网融合所带来的运力优势,可以提供超低时延、超高安全、超快传输的运力保障,通过全光400G运力网络,打造华南地区10毫秒、广东地区5毫秒、大湾区3毫秒的超低时延运力底座,实现智能算力的高速互联。
据了解,作为粤港澳大湾区首个大规模全液冷智能算力数据中心,中国电信全面应用绿色低碳技术,100%使用绿电,采用数字孪生、AI等先进技术,打造全程数字化智慧运营管理能力,构建智慧的人工智能数据中心。\综合报道
深圳推逾千条商业航线筑全球低空经济第一城******
图:深圳出台方案,全力打造“低空经济之城”。图为人们在深圳笔架山公园里体验无人机送外卖。\新华社
深圳低空经济再出重磅方案,这次着眼于低空基建。近日,深圳市发布《深圳市低空基础设施高质量建设方案(2024-2026年)》(以下简称“方案”),提到将建全球总部研发中心、低空高端智造中心、全场景示范验证中心、一站式解决方案中心“四大中心”,全力打造“全球低空经济第一城”。该《方案》也是目前国内首个专门聚焦低空基建的规划方案。
到2026年底,深圳全市低空经济产值规模突破1300亿元(人民币,下同),建成低空起降点1200个以上,开通各类低空商业航线1000条以上。分析认为,低空基建正是保障飞行器安全飞行的前提和关键。\大公报记者 郭若溪深圳报道
根据《方案》,到2026年底,深圳将建成“1+5+4”(低空经济大科学装置1个、低空经济运行试验区5个、测试场4个)低空经济总部研发测试总体布局;建成低空起降点1200个以上,开通载人、载货飞行等各类低空商业航线1000条以上,直升机、eVTOL起降设施1公里半径覆盖建成区面积比例突破50%。
起降场靠近超充站 筑社区配送网
起降点建设是本次规划的重点任务之一。《方案》提出,要规划建设多类起降设施,包括通用机场、直升机和载人eVTOL起降场、低空物流运输起降设施网、社区配送起降设施网、城市治理起降设施网。其中,2026年底前投入使用龙华樟坑径直升机场,结合新型通用航空器发展趋势,规划建设深汕通用机场,力争2026年底前稳定场址。
为了使低空服务更便利的触达普通市民,《方案》要求直升机和载人eVTOL起降场要结合商圈、CBD、产业园、医院、枢纽、景区、公园等建设;医疗物资运输起降要结合医院、社康中心、血站等需求建设;商圈配送起降点要结合重点商圈、公园、景区、园区、高校及职业院校等需求建设。要与现有基础设施实现“跨领域融合建设”,包括推动eVTOL起降场与新能源充换电设施(如超充站)融合布局,满足eVTOL快速充换电需求。
逾7成市民将享同城2小时快送
基于这上千个起降点,深圳拟大力推动低空飞行器实现商业化落地。《方案》提出到2026年底,建成深圳低空运营总部基地,开通载人、载货飞行等各类低空商业航线1000条以上。此外,直升机、eVTOL起降设施1公里半径覆盖建成区面积比例突破50%,“2小时同城、4小时跨城”低空快送服务覆盖人口占全市人口比例超过70%,三甲医院、血液中心(血站)覆盖率超过50%,城市治理起降场3公里半径范围内实现全市公园、河道、水库、岸线等巡检全覆盖。
据统计,目前深圳已集聚1900余家低空经济产业链企业,包括大疆、东部通航、美团无人机等一批无人机和直升机龙头企业,峰飞航空、沃兰特等一批eVTOL企业也在深圳落地。目前,深圳累计开通无人机航线近300条,完成载货飞行170多万架次。
在此之前,深圳已率先出台全国首部关于低空经济的地方专项法规,也是国内最早发布低空经济产业发展方案的城市之一。与此同时,深圳还在携手香港规划建立跨境低空航线,去年首条境内通航机场直飞香港国际机场的跨境直升机航线就在深圳成功试飞。